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[铁道兵家园网]:铁道兵将军们的级别  

2015-08-27 11:51:40|  分类: 老铁文化 |  标签: |举报 |字号 订阅

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铁道兵将军们的级别
2015-08-25 14:54:41 来源:战友 作者:朱海燕 
 
导读:1955年授衔的开国将军们,有不少先后在铁道兵任职,那时,他们是什么级别?我以为这个问题有必要向对铁道兵历史感兴趣的读者们作以交待。关于军队级别,中央军委1952年作出决定,全军从毛泽东军委主席到战士共设置11等24级,军委主席、副主席为一等一级,大军区司令..

1955年授衔的开国将军们,有不少先后在铁道兵任职,那时,他们是什么级别?我以为这个问题有必要向对铁道兵历史感兴趣的读者们作以交待。

关于军队级别,中央军委1952年作出决定,全军从毛泽东军委主席到战士共设置11等24级,军委主席、副主席为一等一级,大军区司令员、政治委员为二等一级。那时的大军区并非现在的大军区,当时大军区司令员、政委一职都是元帅或者说相当元帅级别的高级将领担任,如西北军区司令员是彭德怀,西南军区司令员是贺龙,中南军区司令员是叶剑英,华东军区司令员是陈毅,华北军区司令员是聂荣臻,东北军区司令员兼政委是高岗。大军区司令员、政委之下,设军委委员级别,军委委员为二等二级,这一级别全部是大将级别的将领担任,而大将所享受的待遇,相当于不是政治局委员的国务院副总理待遇,而元帅所享受的待遇,则是中央政治局委员的待遇。

军委委员之下,是正副兵团级,他们为三等一二三级。1955年所授的55名上将,其中由33名正兵团,19名副兵团,一名准兵团,还有两位无军队级别的高级领导干部,那就是乌兰夫和阎红彦;一位准兵团级别干部,即后来担任成都军区司令员的独臂将军贺炳炎。

1955年2月,没有授衔之前,军委总政治部和总干部部认为,19位副兵团级干部级别有些低了,建议中央将他们提为正兵团级,再将35名准兵团提升到副兵团,将66名正军提为准兵团。若这一方案实施的话,1955年授衔的55名上将中,就有52名为正兵团,中将中,兵团级人数也会大为提高。可惜,这一调整方案并未实施。

33名正兵团上将中,只有一位在铁道兵任过职,那就是王震将军。1955年初,中央军委关于以级别为基础,按照德、才、资历、战功为条件评定干部军衔。红军时期,王震是二六军团主要负责人之一,抗日战争时期任三五九旅旅长,解放战争时期任西北野战军第一兵团司令员,新疆军区司令员,中央新疆分局书记等职。1955年他以正兵团之职获上将军衔,由此也决定了当时的铁道兵这个兵种的级别是兵团级,而非大军区级。

曾在铁道兵任职,当时以副兵团职务晋升上将军衔的是吕正操和陈再道。吕正操在抗日战争时期曾任冀中军区和八路军第三纵队司令员,晋绥军区司令员,解放战争时期任东北民主联军第一副司令员,司令员则是林彪。1949年5月16日成立铁道兵团时任铁道兵团副司令员。1955年授衔时,他任铁道部第一副部长兼军委交通部部长,虽为副兵团级,但他的工资级别和王震一样,同为行政五级。

陈再道抗日战争时期任东进纵队司令员,冀南军区司令员,解放战争时期,任晋冀鲁豫军区第二纵队司令员,解放初期任河南军区司令员。获上将军衔时,他的工资级别为行政六级。

在铁道兵任职的开国中将中,没有副兵团级,只有四位准兵团级,他们是李寿轩、崔田民、吴克华、陈正湘。不可理解的是,李寿轩曾任铁道纵队副总队长,也有人习惯称之为铁道纵队副司令员,铁道纵队在东北野战军里,又称为东北铁路工程局。扩为铁道兵团后,李寿轩为铁道兵团副司令员,再扩编为铁道兵后,他任铁道兵副司令员,但是授衔时,他的级别并不是副兵团,而是准兵团。崔田民也是如此,他曾任铁道兵团副政委,铁道兵副政委,按说这个“副”应该是副兵团的“副”,但是他也不是副兵团级,而是准兵团级。就是说,铁道兵这个兵种,正职除王震可以定为正兵团级别外,副职不一定能定到副兵团级。这样的现象在下面任职的副职中还会出现。

1950年曾任铁道兵第一副司令员的陈正湘是准兵团,抗日战争时期,击毙日本“名将之花”阿布规秀,就是他领导的那支部队,他和王近山,周希汉成为《亮剑》中李云龙的原型。1955年授衔时,他定为中将。离开铁道兵后,任华北军区副参谋长,尔后升任华北军区副司令员,从陈正湘的任职情况看,铁道兵和华北军区是有差距的,铁道兵第一副司令员,仅相当于华北军区的副参谋长。

后来任铁道兵司令员的吴克华,1955年授中将衔时,也是准兵团,解放战争时期,他曾任东北野战军4纵司令员,一场塔山阻击战,让他名扬天下。解放后曾任41军军长。

1955年96名正军级中将里,有3位曾在铁道兵任职,他们是曾任铁道兵司令员的张翼翔,铁道兵第二政委旷伏兆,铁道兵副司令员刘金轩。

1955年,107名正军级别获少将军衔曾在铁道兵工作过的,有刘居英,他获得少将军衔时,任哈军工副校长;有王集成,获少将军衔时在空军工作;有苏进,即铁道纵队前身的护路军司令员,曾任三五九旅副旅长,当时在炮兵工作;有罗华生,当时在公安军工作;有刘贤权,当时在中南军区工作。

在216名副军级别的少将中,曾在铁道兵工作过的只有一人,即铁道兵副政委王贵德,1955年,他当时在西南军区领导下的贵州省军区工作。

1955年,有344名准军级别的高级军官授为少将军衔,其中在铁道兵系统工作过的,有当时在院校工作的张崇文;有在海军工作的邱子明,有在中南军区工作的宋维栻,有在空军工作的李庆柳,有在公安军工作过的蔡炳臣。铁道兵准军级授少将的有何辉燕。请注意:他当时任铁道兵一军军长,但不知为什么在级别上却定为准军级,是不是铁道兵的“军”和野战军的“军”有什么差距,这就不得而知了;有闵学胜,他当时任后铁道兵勤副司令员;有张吉厚,当时任铁道兵副参谋长;有袁光,当时任铁道兵政治部副主任;有郭维成,请注意:郭当时任铁道兵第二副司令员,李寿轩为第一副司令员,在人们的常规思维里,王震以正兵团职务任司令员,郭应该以副兵团职务出任副司令员,可是,他不仅不是副兵团级别,连准兵团、正军、副军都不是,而是准军级别;徐斌以准军少将出任铁道兵参谋长;陈力以准军少将出任政治部副主任。另外还有两位以准军级别担任师长的,1955年被评为少将的,他们是铁道兵五师师长朱绍田和铁道兵十一师师长孔令甫,显然是调职低配。

想想,有点不可思议,总认为他们的级别和他们担当的职务不太匹配。但纵观所有将领当时的级别,又觉得这样评定无可非议。像张爱萍、韩先楚、韦国清、洪学智、吕正操等人都是副兵团,作为中将的余秋里、张达志、张才千、曾绍山等人才定为正军,铁道兵一批少将定为准军级别也是情理之中了。因为指挥上甘岭战斗的李德生,虽为12军副军长,但他的级别也是准军级别;新疆军区后勤部长甘祖昌也是准军级别。

正师级别中有125名定为少将军衔,没有铁道兵一个。授衔之后,这125人均升为准军级,故此,首批授衔的开国少将中不再有师级干部。1955年至1964年,铁道兵又有一批高级干部获少将军衔,因不是首批授衔,故此笔者不再圈点。

                                                                                                      2015年3月15日于京西桃源

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